İkinci El Araç Piyasasında Şok! Değer Kaybı Yaşayan Modeller Açıklandı
2025 yılında Türkiye'de ikinci el otomobil sektöründe önemli kayıplar görülüyor. Sıfır araç fiyatları yükselirken, bazı modellerde ikinci el değer kaybı hızla artıyor; tüketici seçimleri de hızla evrim geçiriyor.

İkinci el otomobil pazarında gözlemlenen değer kaybı, hem yerli hem de yabancı araçları etkilemeye devam ediyor. Artık alıcılar, yalnızca otomobilin donanım ve tasarım özelliklerini değil, aynı zamanda gelecekteki değerini de hesaplamaya alıyor. Uzun vadede önemli oranda değer kaybeden araçlar, alım tercihlerinde geride kalıyor. Birkaç yıl içerisinde fiyatlarında kayda değer düşüşler yaşayan bazı modeller mevcut. Değerini sürdüremeyen araçlar, genellikle yüksek bakım maliyetlerine sahip olmasının yanı sıra servis ağının kısıtlı olduğu modeller arasında yer alıyor.
Lüks Segmentteki Değer Kaybı Derinleşiyor
Listeyi en baştan etkilemeye başlayan Alfa Romeo Giulia, sınırlı teknik servis seçenekleri ve pahalı parçaları sebebiyle değer kaybında önemli bir rol oynamakta. Onun hemen arkasında Jaguar XE/XF bulunuyor; prestijli marka imajına rağmen ikinci el piyasasında alıcı bulmakta zorlanıyor. Lüks otomobil yelpazesinin diğer kaybedenleri arasında BMW 7 Serisi ve Mercedes-Benz S Serisi de yer almakta. Yüksek yakıt ve bakım giderleri, bu araçlara olan ikinci el talebini azaltıyor.
Orta Segmentte Fransız ve Çin Markalarının Kaybı
Değer kaybeden otomobiller yalnızca lüks segmentle sınırlı kalmıyor. Türkiye pazarında Peugeot 508, yüksek başlangıç fiyatları nedeniyle beklenen ilgiyi yakalayamıyor. Citroen C5 Aircross ise benzer kategorideki rakiplerine kıyasla geride kalıyor. Çince otomobil markaları gibi Chery Tiggo 7/8 ve MG 5, yeni olmalarına ve eksik servis altyapısına sahip olmalarından dolayı ikinci elde zor durumda kalıyor. Bu markalardan birine sahip olanlar, satış aşamasında önemli bir değer kaybı yaşıyor.
Elektrikli Araçlarda Değer Kaybı Yaşanıyor
Teknolojik yenilikler, elektrikli araçların değerlerini doğrudan etkiliyor. BMW 5 Serisi Hybrid, ilk yılında %19,9 oranında bir kayıp yaşarken, lüks segmentte Tesla Model S %17,2 oranında gerileme gösteriyor. Porsche Taycan ise %15,1 oranında değer kaybıyla listenin içerisinde yer alıyor. Batarya performansları, menzil iyileştirmeleri ve yazılım güncellemeleri eski modelleri hızla geride bırakıyor.
SUV’lar da Fiyat Kaybı Yaşıyor
Büyük hacimli SUV’lar da fiyat düşüşlerinden nasibini almış durumda. Ford Explorer Hybrid, %14,1 değer kaybı yaşarken, Tesla Model Y %13,1 oranında bir değer kaybı bildirdi. Kompakt sınıftaki Hyundai Kona Electric ise %10,6, Kia Niro EV %9,6 değer kaybı ile sıralamada yer alıyor. Uzmanlar, devlet teşviklerinin yalnızca yeni modeller için geçerli olmasının, ikinci el elektrikli araçları daha az cazip hale getirdiğini belirtiyor. Yenilik arayışı içindeki tüketiciler, eski nesil modellere yönelik ilgilerini hızla yitiriyor.